
AQUILA 47 Molokai
Performance et puissance :
Le Molokai 47 se distingue par sa stabilité remarquable, sa puissance exceptionnelle et ses espaces généreux. Idéal pour les sorties sportives, les week-ends entre amis ou les longues traversées, il garantit une navigation fluide et sécurisée, même dans les conditions les plus difficiles.
Confort et habitabilité :
Ce catamaran allie élégance et confort, avec un agencement intelligent qui maximise l’espace et la convivialité à bord. Chaque détail a été pensé pour offrir une expérience haut de gamme, que ce soit pour se détendre, pêcher ou profiter d’une croisière rapide.
Design et innovation :
Avec ses lignes tendues, sa coque moderne et ses aménagements innovants, le Aquila 47 Molokai incarne la nouvelle génération de catamarans à moteur. Il représente le parfait équilibre entre performance sportive et raffinement luxueux, pour vivre la mer avec style, liberté et sérénité.
El 47 Molokai en video

Diseño exterior
La silhouette dynamique de l’Aquila 47 Molokai se distingue par sa coque moderne et sportive, offrant une grande stabilité en mer. Son vaste pont avant avec assises et bains de soleil invite à la détente face à l’horizon. L’espace cockpit arrière, généreux et convivial, est pensé pour les moments entre amis ou en famille avec des zones de relaxation et un accès aisé à l’eau grâce à l’échelle de bain intégrée. Le flybridge panoramique, équipé d’un poste de pilotage complet et de multiples zones d’assise, permet de profiter pleinement de la navigation avec une vue dégagée.




Diseño interior
L’intérieur lumineux et spacieux de l’Aquila 47 Molokai est conçu pour le confort à bord : un salon élégant avec grandes baies vitrées offrant une vue panoramique, une cuisine conviviale fonctionnelle et des cabines généreuses avec finitions haut de gamme. Les matériaux sélectionnés, les rangements bien pensés et l’éclairage naturel donnent une impression d’espace et rendent la vie à bord élégante et confortable, que ce soit pour une croisière d’un jour ou une nuitée.




Características
Ficha técnica
Annonce
Catégorie :
Catamaran moteur
Statut :
Actif
Date de modif. :
26/3/2026
Commercial
Devise :
USD
Type de prix :
Sur demande
Statut TVA :
Non payée
Spécifications - Général
Type principal :
Catamarans à moteur
Modèle :
47 Molokai
Année modèle :
2026
Catégorie CE :
D
Pavillon :
0
Spécifications - Dimensions
Longueur flottaison (m) :
14.26
Largeur (m) :
4.44
Tirant d'eau max (m) :
1.12
Tirant d'eau min (m) :
0.66
Déplacement (kg) :
10350
Spécifications - Coque
Matériau coque :
N.C.
Aménagement - Réservoirs
Eau douce (L) :
303
Carburant (L) :
3960
Propulsion - Général
Nb moteurs :
2
Hardtop
Hardtop en fibre de carbone complète avec emplacements pour feux Razor, radar, caméra de vision nocturne, perches de pêche et antennes
Points renforcés sur le dessus du hardtop pour installation d’une tour de pêche
Supports structurels du hardtop en fibre de verre peinte
Dessous du hardtop en gelcoat gris pour réduire les reflets
Zone de commandes 12 V dédiée pour les éléments d’usage quotidien
Radio Fusion MS-RA770 (unité de contrôle)
Haut-parleurs Fusion Signature Series : 4x 7,7” (280 W) au-dessus du poste avec éclairage CRGBW LED, 2x 8,8” (300 W) orientés vers l’arrière du cockpit avec éclairage CRGBW LED
Pompe Livewell Hooker avec contrôle du débit
Porte-cannes en acier inoxydable montés sur le hardtop : 8 sur le hardtop, 4 soudés sur les supports arrière du hardtop
Barres de préhension sur les supports arrière du hardtop : 2
Préparation pour outriggers
Marches encastrées dans les supports arrière pour accéder au hardtop ou à la tour de pêche
Emplacement pour traceur de cartes orienté vers l’arrière (optionnel)
Éclairage : barres LED Razor à l’avant du hardtop (3), 4 spots LED encastrés sur les côtés du hardtop, 2 spots LED encastrés sur l’avant, 2 spots LED encastrés sur l’arrière, bande LED RVB encastrée couleur changeante, éclairage LED général au-dessus du hardtop couleur changeante, feux de navigation LED intégrés
CARACTÉRISTIQUES
- Coque à double marche offrant une maniabilité offshore de premier ordre.
- Cloisons principales avant et arrière en fibre de carbone pour un renfort structurel optimal.
- Hardtop en fibre de carbone, léger mais rigide et résistant.
- Grande hauteur de tunnel créant un coussin d’air et réduisant le bruit de coque lors de la pêche ou du trolling.
- Circulation à 360° sur le pont, avec plateforme de lancer avant pour la pêche.
- Passerelle centrale avec porte à la poupe pour accès direct au stern, idéale pour pêche, plongée et sports nautiques.
- Système C-Zone entièrement intégré pour le contrôle numérique de tous les circuits.
- Porte coulissante au poste de pilotage avec accès direct à la cabine intérieure avec lit queen-size.
- Porte pantographe côté bâbord donnant accès direct aux toilettes/douche intérieures.
- Grandes fenêtres latérales offrant une visibilité exceptionnelle sur l’eau.
- Espaces de pont leaders dans la catégorie pour la pêche et les loisirs, combinés à un intérieur luxueux avec éclairage LED.
- Certifié CE au niveau le plus élevé de sécurité possible – ISO CE Catégorie B Offshore.
- Portes latérales bâbord et tribord pour embarquement, plongée ou accès au pont.
CONSTRUCTION
- Coque et pont en PRV infusé à la résine vinylester.
- Cloisons principales avant et arrière en fibre de carbone.
- Cloisons secondaires infusées en résine vinylester.
- Hardtop en fibre de carbone.
- Gelcoat NPG sur la coque.
- Cloisons étanches à l’avant et à l’arrière.
CABINES ET ZONES DE DÉTENTE
- 1 cabine avec lit queen-size.
- 1 salle d’eau avec toilette électrique à eau douce, lavabo avec robinet chaud/froid et douche.
- Sièges extérieurs confortables pour 17 personnes.
- Sièges extérieurs avant orientés vers l’avant pour 14 personnes.
- Sièges extérieurs arrière orientés vers l’arrière pour 3 personnes.
CARACTÉRISTIQUES DE LA COQUE
- Coque à double marche offrant performance et efficacité optimales.
- Gelcoat blanc NPG.
- Coque, pont, plancher du cockpit et cloisons infusés en résine vinylester.
- Grille structurelle en fibre de verre infusée.
- Cloisons avant et arrière en fibre de carbone.
- Grandes fenêtres latérales en acrylique pour visibilité panoramique.
- Passerelle intégrée à la poupe entre les moteurs avec échelle escamotable en acier inoxydable.
- Bordure de coque (rub rail) en PVC haute densité avec insert en acier inoxydable 316L solide.
CARACTÉRISTIQUES DU PONT
- Pont et cockpit moulés en une seule pièce avec zones antidérapantes.
- Coffre à ancre intégré affleurant avec couvercle en fibre de verre.
- Coffres de rangement intégrés sur bâbord et tribord à l’avant du coffre à ancre.
- Coffres de rangement supplémentaires intégrés devant les coffres « coffin » sur le pont avant.
- Dix (10) taquets escamotables de 10” : poupe (2), spring (4), proue (4).
- Supports cannes à pêche sur platbord (16) et à la poupe (6).
- Porte centrale à la poupe avec loquet en acier inoxydable.
- Main courante intégrée en acier inoxydable 316L au niveau du pont.
- Éclairage : LED pour circulation et courtoisie.
- Hublots encastrés avec joints et loquets en acier inoxydable.
- Rouleau d’ancre en acier inoxydable.
- Guindeau électrique avec télécommande.
- Main courante basse encastrée autour de la proue depuis la console.
- Coussin de platbord installés tout autour du bateau.
- Options : viviers intégrés dans le pont (2 x 50 Gal) et 4 tubes moyens pour thon.
CARACTÉRISTIQUES DU COCKPIT
- Porte arrière centrale pour un accès facile à la poupe.
- Banquette mezzanine arrière avec coussins, confortablement pour 3 passagers.
- Option : cuisine d’été à la place de la banquette mezzanine arrière.
- Rangement isolé / glacière sous la banquette arrière (2).
- Douchette à eau douce à la poupe (chaud/froid).
- Dossier rabattable côté bâbord donnant accès au rangement pour accessoires de pêche.
- Dossier rabattable côté tribord convertible en station de préparation appâts/accessoires.
- Porte-gobelets (4) sur les côtés extérieurs de la banquette arrière.
- Emplacements intégrés pour tuyaux d’eau douce et salée.
- Coffres intégrés dans le pont côté bâbord et tribord pouvant accueillir 2 viviers de 50 Gal chacun.
- Banquettes rabattables avant face à la poupe sur bâbord et tribord, chacune pour 2 personnes.
- Éclairage : LED de courtoisie changeant de couleur.
- Drainage de cockpit surdimensionné pour évacuation rapide (2).
- Viviers pressurisés à la poupe alimentés par Hooker sea chest avec pompes à vitesse réglable – 2 × 42,5 Gal, couvercles en acrylique intégrés.
- Rangement latéral à chaque vivier arrière, option de conversion en 4 tubes à thon moyens.
- Grands hublots d’accès aux équipements et pompes intégrés au pont (2).
- Sol de cockpit auto-drainant.
- Échelle coulissante en acier inoxydable intégrée à la zone centrale de la poupe pour un accès facile à l’eau.
- Porte moulée en fibre de verre pour embarquement / plongée sur bâbord et tribord.
POSTE DE PILOTAGE
- Sièges de barre (rangée 1) : 3 sièges Stidd avec coussins bolster, chacun avec accoudoir dédié.
- Sièges de barre (rangée 2) : 4 sièges Stidd surélevés avec coussins bolster, chacun avec accoudoir dédié.
- Option : remplacement des sièges de première et deuxième rangée par des sièges bolsters à dossier échelle en teck massif.
- Accès direct à la cabine via porte coulissante acrylique verrouillable depuis le poste de pilotage.
- Bouches d’aération A/C pour les sièges de première rangée (4) et deuxième rangée (4).
- Tableau de commande noir en acrylique pour montage encastré de l’électronique.
- Zones de rangement désignées à côté des sièges de la première rangée incluant stations de recharge sans fil (2).
- Rangement pour boîtes à accessoires sous les sièges de deuxième rangée.
- Poste de pilotage central.
- Poubelle intégrée.
- Réfrigérateur tiroir inox 12 V (côté tribord).
- Main-courantes de chaque côté du poste de pilotage.
- Système audio : Fusion Apollo Series MS-RA770, 2× haut-parleurs Fusion Signature 8,8” 300 W CRGBW avec éclairage LED, 2× subwoofers 10” 600 W CRGBW avec LED.
- Commandes : Mercury DTS multi-moteurs et joystick piloting avec Skyhook.
- Affichage C-Zone 5” pour contrôle des éléments électriques DC.
- Éclairage : LED de courtoisie changeantes.
- Volant en acier inoxydable à position variable avec spinner knob.
- Main-courantes aux extrémités des sièges de deuxième rangée orientés vers l’avant.
- Boussole magnétique.
- Repose-pieds intégré dans la console.
- Plancher FRP de barre rabattable pour meilleure visibilité.
- Porte-gobelets : 3 au poste de pilotage, 8 à la première rangée.
- Boîte à gants intégrée avec ports USB-A/C.
- Essuie-glace connecté à l’eau douce, commande au poste de pilotage.
- Pare-brise enveloppant offrant une excellente protection contre les intempéries pour les deux rangées de sièges.
CONSOLE
- Trois sièges lounge orientés vers l’avant avec accoudoirs intégrés et porte-gobelets
- Porte-gobelets intégrés et cachés dans les accoudoirs des sièges lounge : 4
- Deux coffres isolés de 74 gallons chacun
- Un coffre de stockage unique de 60 gallons situé entre les coffres isolés
- Porte pantographe verrouillable sur le côté tribord de la console permettant un accès facile à la salle de bain
- Coussin de siège avant amovible à la proue
- Accès facile au système d’ancrage et au guindeau via les trappes à la proue
- Éclairage : bande LED RVB couleur changeante pour circulation et confort
- Garde-corps intégré en acier inoxydable 316L au niveau du pont
CABINE
- Accès principal via porte coulissante en acrylique située près de la station de barre
- Lit double queen size dans la cabine, confortable pour deux personnes
- Matelas en mousse à mémoire avec housse en toile résistante
- Mobilier en contreplaqué avec placage composite clair et finitions bois assorties
- Revêtement de sol synthétique résistant à l’usure offrant un aspect bois sans entretien
- Panneaux latéraux et plafond rembourrés
- Stores pour fenêtres et hublots latéraux et supérieurs
- Éclairage : bandes LED d’accentuation, plafonnier et liseuses
- Hublot latéral ouvrant
- Détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée
- Chargeur sans fil pour téléphone côté lit (1)
- Deux hublots supérieurs ouvrants manuellement pour une excellente circulation d’air
- Grand hublot de plafond en acrylique pour un maximum de lumière
- Prise de courant
- Fenêtres de console offrant visibilité sur l’eau à travers les hublots de coque
- Emplacement dédié pour TV encastrée
- Climatisation Mabru pour cabine intérieure (sur secteur uniquement sauf si batterie lithium en option) – 12 000 BTU / 12 V DC
- Deux haut-parleurs Fusion 7,7” 200 W encastrés
- Emplacements dédiés pour stockage de cannes et moulinets
- Penderies
- Casier permettant un accès facile aux équipements électriques de la station de barre
- Rideau de séparation pour isoler la zone de la salle de bain de la cabine
SALLE DE BAIN
- Accès principal via porte pantographe verrouillable située côté bâbord de la console
- Surface du lavabo en Corian
- Meuble-lavabo avec robinet chromé poli avec eau chaude/froide
- Toilette électrique à eau douce avec chasse, réservoir, vidange par-dessus bord, pompe de quai et indicateur de niveau du réservoir
- Revêtement de sol synthétique résistant à l’usure, aspect bois sans entretien
- Plafond et parois intérieures finis en FRP à faible entretien
- Prise de courant (GFCI)
- Zone de douche avec sol antidérapant
- Miroir
- Porte-papier toilette
- Douche humide avec porte en acrylique pour contenir l’eau dans la zone de la salle de bain
- Fenêtre avec store déroulant et hublot ouvrant dans la fenêtre
- Panneaux d’accès aux systèmes électriques
- Armoires de rangement et crochets suspendus
MÉCANIQUE / ÉLECTRIQUE
- Système de commutation numérique C-Zone avec écran 5” au poste de pilotage
- Climatisation Mabru – zone extérieure du poste de pilotage (fonctionne uniquement sur quai, sauf si batterie lithium-ion optionnelle installée) – 17 000 BTU / 110 V
- Feu d’ancre / feux de navigation
- Système audio Fusion Signature Series : unité de contrôle 770, 2 subwoofers 10”, 6 haut-parleurs 7,7”, 8 haut-parleurs 8,8”, et 2 haut-parleurs de plafond dans la cabine
- Panneau de contrôle principal pour alimentation 12 V et quai
- Interrupteurs principaux de batterie à distance
- Banc de batteries domestiques avec système de charge
- Alimentation électrique quai – 30A – avec isolateur galvanique
- Onduleur / chargeur de batterie : 1x 12/3000-160 (120 V)
- Supports de batterie
- Pompes de cale
- Klaxon électrique
- Système de liaison pour raccords sous-marins
- Séparateurs carburant/eau moteur
- Trappe moulée avec joint pour un accès facile à la zone mécanique
- Hooker sea chest avec pompes Hooker à vitesse variable
- Chaque coque avec pompe de cale automatique, pouvant être commandée manuellement depuis le poste de pilotage
- Pompe de lavage à l’eau de mer
- Pompe d’alimentation en eau douce à bord
- Filtre d’aspiration pour entrées d’eau de mer
- Pompes macératrices
- Collecteur d’eau de mer pour viviers, climatisation et pompe de lavage
- Batteries de démarrage moteur (2x 105 Ah) technologie AGM dans zone dédiée
- Batterie lithium-ion optionnelle pour alimenter le système de climatisation hors alimentation quai
RANGEMENT EXTÉRIEUR
- Coffres à poissons isolés avec accès par le pont tribord et bâbord, chacun équipé d’une pompe macératrice (2 x 90 Gal)
- Rangement avec accès par le pont tribord et bâbord (2 x 165 Gal)
- Coffres isolés sur le pont avant (2 x 74 Gal)
- Rangement central sur le pont avant entre les coffres (60 Gal)
- Banquette mezzanine arrière avec compartiment isolé en fibre de verre et drain pour boissons, collations ou appâts surgelés (2 x 18,5 Gal)
- Accès aux systèmes mécaniques et à la cale via le pont arrière pour un entretien facile et rangement supplémentaire
- Rangement sous trappe sur le pont avant côté bâbord
- Rangement sous le pont avant sur les côtés bâbord et tribord (sous coussin amovible)
- Coffre d’ancre avant avec drainage
- Boîte à gants verrouillable au poste de pilotage
- Rangement de chaque côté des viviers arrière du tableau, option de conversion en tubes pour thon
CARBURANT
- Réservoirs en aluminium épais entièrement indépendants de 524 Gal chacun installés dans chaque coque (capacité totale 1 048 Gal)
- Système de transfert de carburant permettant aux moteurs de puiser dans les deux réservoirs ou dans un seul
- Vannes d’arrêt manuel du carburant
- Système de remplissage/respiration du carburant conforme aux normes EPA
- Séparateurs eau/carburant pour moteurs Mercury
EAU / EAUX USÉES / SYSTÈME DE CALE
- Réservoir d’eau douce (80 Gal / 303 L)
- Pompe à eau douce automatique 12V
- Chauffe-eau (1 x 10,5 Gal / 40 L) – utilisable depuis le branchement au quai et le système optionnel de batteries lithium-ion
- Lavage à l’eau douce et eau de mer
- Caisson pour vivier (livewell)
- Robinetterie dans la salle de bain – eau chaude / froide
- Douche dans le WC – eau chaude / froide
- Douchette coulissante à l’arrière (transom) – eau chaude / froide
- Quatre (4) pompes de cale automatiques 12V
- Bac de récupération pour le système d’eaux grises
- Alimentation en eau pour essuie-glace reliée au circuit principal d’eau douce
- Réservoir eaux noires (21 Gal / 80 L), vidange par-dessus bord, vidange au quai et indicateur de niveau
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