BENETEAU First 30

CONSTRUCTION

• Toutes les pièces en PRV sont construites dans une construction sandwich en fibre de verre infusée sous vide

• La coque est infusée avec une résine vinylester résistante à l'osmose, renforcée par une structure intérieure conçue avec précision

• Pont entièrement renforcé avec structure intérieure infusée de résine polyester

• Zones de circulation moulées et antidérapantes sur le pont

• Cloisons en contreplaqué collées sur la structure de la coque et du pont

• Gelcoat blanc unicolore, RAL 9003

• Support de mât en aluminium

• Quille en fonte avec aileron à faible traînée et bulbe en T ; tirant d'eau 1,98 m / 6’6’’, poids 1 070 kg / 2360 lbs (quille peu profonde disponible en option)

• Bi-safran composite infusé sous vide avec mèche en acier inoxydable

GRÉEMENT ET GRÉEMENT COURANT

• Mât Z-Spars en aluminium 9/10 posé sur le pont avec deux jeux de barres de flèche poussantes en aluminium

• Bôme Z-Spars en aluminium

• Gréement dormant relié avec ridoirs de réglage à fourreau

• Backstay central avec blocs Harken et plaquage et taquet de came central • Windex 15

• Drisses  : grand-voile, balancine de bôme, génois, gennaker de tête de mât, gennaker fractionné

• Bloqueurs de drisse XTS Spinlock sur le roof

• Deux réas de déviation Spinlock TWF 63 à l'arrière du bloqueur pour dévier les lignes vers le winch situé de l'autre côté

• Poulies Harken et équipement de pont pour les commandes de la grand-voile, du génois et du gennaker

• Écoutes de génois, de grand-voile et de gennaker, amure, haledehors, deux bosses de ris, hale-bas, cunningham, hale-bas de génois • Système de grand-voile avec écoutes à l'allemande contrôlé par deux winches Harken 40 Self-Tailing Radial, deux vitesses

• Estrope de grand-voile fixe en Dyneema épissé avec fixations pour cockpit • Contrôle des écoutes de génois avec deux winches de rouf Harken 35 Self-Tailing Radial, deux vitesses ; également utilisé comme winches pour les écoutes de gennaker

• Hale-bas de génois réglable

• Fixation du point d'amure du génois derrière la cadène de l'étai

• Sacs Outils Océan dans le cockpit - deux pour la corde et deux pour les poignées de treuil

• Une manivelle de winch Harken

DECK

• Chandeliers en acier inoxydable (60 cm / 2’’ de haut) avec double filière

• Taquets d'amarrage en aluminium, deux sur la proue et deux sur la poupe • Barre franche en PRV avec rallonge de barre Spinlock EA 1200

• Compas Silva 102B/H au niveau de la descente

• Rails de fargue en PRV moulés le long du cockpit pour le barreur et l'équipage

• Compartiment de rangement spacieux sous le banc tribord du cockpit accessible par une grande trappe ; également pour l'arrimage des radeaux de sauvetage

• Compartiments de rangement pour une bouteille de gaz sous le banc de barreur bâbord

• Compartiment de rangement sous le banc de barre tribord avec sac de rangement respirant

• Baille à mouillage avec une trappe

• Échelle télescopique qui sert également d'échelle de secours Reboard

• Renfoncement de la poupe pour la plateforme de bain pliable en option

INTÉRIEUR SALON

SALON

• Modules intérieurs légers en PRV infusé sous vide (cuisine, glacière) avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien

• Revêtement structurel léger du pont (PRV moulé, finition mate), parois latérales de la coque peintes avec une finition mate blanche

• Banquettes du salon avec coussins gris clair servant également de couchettes auxiliaires (longueur de 2 m), espace de rangement sous les banquettes

• Dossiers rembourrés avec un rangement facilement accessible derrière les filets verticaux des dossiers

• Table de salon avec rabats de table pliables (contreplaqué, placage en teck Alpi) • Revêtement de sol en liège lisse nécessitant peu d'entretien dans l'entrée et la cuisine

• Planchers en contreplaqué (finition imitation teck durable) dans la zone centrale du salon

• Escalier de descente en PRV recouvert de liège

• Fenêtres en verre trempé laminé sur les deux côtés de la coque et sur les côtés du rouf avec trappes Lewmar intégrées (une audessus de la cuisine, une dans les sanitaires)

• Lumières LED indirectes sur le pourtour du plafond couleur blanc chaud permettant un accès facile au bateau la nuit sans utiliser l'interrupteur principal

• LED indirectes derrière le revêtement du pont couleur blanc chaud et rouge pour la navigation de nuit

• Lumières LED indirectes sous les bancs pour une atmosphère ambiante

• Lampe LED spot au-dessus de la table du salon

• Descente  : panneau coulissant horizontal en plexiglass avec serrure à combinaison à cadran et panneaux verticaux en plexiglass (2 pièces) • Hauteur sous barrot dans la zone centrale : 1,81 m / 5’11”

CUISINE

• Cuisine en L sur le côté bâbord du salon

• Réchaud marin à gaz Eno monté sur cardan (2 brûleurs) avec installation au propane

• Évier rectangulaire simple bac en inox avec robinet d’eau douce et tuyauterie

• Plan de travail de la cuisine recouvert de Kerrock couleur grise

• Poubelles à chargement par le haut entre la cuisinière et l'évier

• Armoire avec étagères et tiroir à couverts sous l'évier, espace de rangement sous la cuisinière, portes en contreplaqué

• Compartiment de rangement intelligent au-dessus de la cuisinière

• Deux spots LED au-dessus de la cuisine

• Revêtement de sol en liège lisse nécessitant peu d'entretien

• Glacière à chargement par le haut sur le côté tribord, en face de la cuisine (50 L / 13,2 gal. US)

CABINE AVANT

• Couchette en V double (2,05 m x 1,90 m – 0,50 m / 6’ 9’’ x 6’ 3’’ - 1’ 8’’) avec coussins couleur gris clair

• Écoutille Lewmar Low Profile (60 cm x 60 cm / 24 pouces x 24 pouces) au-dessus de la couchette

• Revêtement du pont dans la zone d'entrée, parois peintes avec une finition mate blanche

• LED indirectes derrière le revêtement du pont couleur blanc chaud et rouge pour la navigation de nuit

• Prises USB-B et USB-C 12 V

• Deux porte-manteaux

• Points de fixation dédiés pour deux casiers textiles amovibles, un sur bâbord et un sur tribord

• Revêtement de sol en liège lisse nécessitant peu d'entretien à l'entrée

• Compartiments de rangement sous la couchette en V et le casier

• Hauteur sous barrot à l'entrée : 1,57 m / 5’ 2’’

CABINE ARRIÈRE BÂBORD

• Couchette double spacieuse (2,02 m x 1,35 m - 1,15 m / 6’ 7’’ x 4’ 5’’ - 3’ 9’’) avec coussin de 10 cm couleur gris clair

• Ouvertures Lewmar Portlight vers le cockpit pour ventilation

• Revêtement du pont dans la zone d'entrée, parois peintes avec une finition mate blanche

• LED indirectes derrière le revêtement du pont couleur blanc chaud et rouge pour la navigation de nuit

• Deux porte-manteaux

• Points de fixation dédiés pour sur casier textile amovible

• Plancher nivelé avec revêtement en liège lisse nécessitant peu d'entretien dans l'entrée

• Ouvertures vers un espace de rangement sous la couchette

• Hauteur sous barrot à l'entrée : 1,62 m / 5’ 4’’

SANITAIRES

• Module de sanitaire léger en PRV infusé sous vide avec finition

en gelcoat nécessitant peu d'entretien

• Plancher nivelé avec revêtement en liège lisse nécessitant peu d'entretien dans l'entrée avec pompe de cale pour la douche

• Évier en acier inoxydable avec robinet servant également de poignée de douche

• Casier de toilette sous l'évier, miroir, porte-manteau, lumière LED • Toilette en céramique avec pompe manuelle, réservoir d'eaux noires (33 L / 8,7 gal. US) et plomberie

• Porte magnétique pliable innovante

• Compartiment dédié pour vêtements humides avec barre de suspension

• Trappe Lewmar intégrée aux fenêtres du rouf pour ventilation

• Hauteur sous barrot à l'entrée : 1,63 m / 5’ 4’’

MOTORISATION

• Moteur diesel inbord Yanmar 2YM15, 10 KW / 14 CV

• Transmission par arbre avec hélice repliable à 2 pales Flex-o-fold

• Tableau de commande du moteur Yanmar B-20 avec tachymètre et jauge à carburant

• Capacité en carburant : 40 L / 13,2 gal. US

• Batterie de moteur AGM 12 V 85 Ah

• Alternateur 12V - 125A

PLOMBERIE

• Réservoir d'eau douce 100 L / 26,4 gal. US sous la couchette en V à l'avant • Plomberie avec système d'eau douce sous pression 12 V

• Passe-coques et vannes Trudesign en plastique résistant à la corrosion

• Pompe de cale électrique et manuelle

ÉLECTRICITÉ

• Circuit électrique 12 V avec précâblage pour les options proposées

• Batterie de servitude 12 V 105 Ah AGM installée sous la couchette arrière • Tableau de distribution pour les systèmes 12 V (et 230 CC en option) installé au-dessus de la glacière sur le côté tribord du salon

• Lumières LED intérieures dans le salon et les sanitaires, comme spécifié pour chaque pièce

• Éclairage LED pour ancre, navigation, feux de tête de mât et de pont

SEANAPPS

• Application mobile Seanapps et traceur GSM/GPS pour le contrôle en direct de votre bateau (position, journaux de bord, alarme de mouillage) et informations en temps réel (capteur d'entrée, état des batteries, données des instruments, etc.) avec un abonnement d'un an