Bali Catsmart (2025) – Catamaran propriétaire 3 cabines / 2 salles d’eau : autonomie, confort et grand voyage
Mis à l’eau en novembre 2024, ce catamaran bénéficie d’un équipement extrêmement complet et d’une configuration optimisée pour la croisière longue distance.
Le Bali Catsmart se distingue par son cockpit avant rigide offrant un immense espace de détente et son design sans filet, typique de l'ADN Bali. Sa silhouette compacte et moderne intègre deux postes de barre reculés, facilitant les manœuvres tout en restant au plus proche de l'eau.
L’intérieur révolutionne l'espace avec la célèbre porte "Oscar" qui ouvre entièrement le carré sur l’extérieur pour créer un salon unique. L'absence de cloisons superflues offre une circulation fluide et une luminosité naturelle saisissante, même sur une unité de cette taille.
Catégorie :
Catamaran voile
Statut :
Actif
Date de modif. :
2.2.2026
Devise :
EUR
Type de prix :
Prêt à naviguer
Statut TVA :
Payée
Reprise possible :
Ja
Type principal :
Catamarans à voile
Modèle :
CATSMART
Architecte :
Xavier Faÿ
Année modèle :
2024
Pavillon :
0
Longueur flottaison (m) :
11.18
Largeur (m) :
6.46
Tirant d'eau max (m) :
1.11
Déplacement (kg) :
8900
Matériau coque :
Polyester
Type de quille :
N.C.
Numéro HIN/CIN :
FRAPYBH066J425
Total cabines :
3
Nombre de douches :
2
Nb moteurs :
2
CONSTRUCTION :
Coque en une seule partie pour plus
de rigidité.
Plan antidérive assuré par 2 quillons à
profil étudié limitant la trainée.
Coque en infusion Sandwich mousse
PVC, résine polyester.
Barrière vinylester anti-osmotique sur
les oeuvres vives.
Pont en infusion Sandwich mousse
avec des renforts en Sandwich
Contreplaqué/ Monolithique.
Cloisons principales en sandwich
polyester et secondaires en
contreplaqué multiplis stratifiées
ou collées.
MÂT / GRÉEMENT :
Mât en aluminium anodisé, tirant d’air
17,14 m.
Gréement dormant complet.
Feu de mouillage à LED.
Feu de hune et projecteur de pont
à LED.
Sorties pour drisse de GV, drisse de
Solent auto-vireur et balancine.
Rail de guindant à billes.
Bôme en aluminium anodisé.
Étai de Solent (ou génois).
Enrouleur sur étai *.
2 galhaubans en inox monotoron.
2 bas haubans en inox monotoron.
ACCASTILLAGE :
1 winch électrique à tribord pour
drisses de GV etécoutes.
1 winch à bâbord écoutes et prise
de ris (électrique en option).
1 winch d'écoute de GV à tribord
sur la poutre arrière.
ACCASTILLAGE DE GÉNOIS :
2 avaleurs.
2 bloqueurs.
2 écoutes.
MOUILLAGE :
Guindeau vertical 700W avec
commande à distance filaire*.
Davier inox sous nacelle pour mouillage principal.
GRÉEMENT COURANT :
Drisse de Grand-Voile.
Ecoute de Grande Voile.
Drisse de Solent.
Ecoute de Solent.
Drosse d’enrouleur de Solent.
Prise de ris automatiques sur 1er et
2ème ris *
Balancine de bôme.
VOILES :
Grand-voile entièrement lattée en
Dacron de 46 m2 avec 3 prises de ris.
Solent auto-vireur « cross cut » en
Dacron de 30 m2, sur enrouleur.
Genois en dacron de 40 m2 sur
enrouleur en option.
Grand-voile lattée et solent (ou génois)
avec bande anti UV renforcés + lazy bag + lazy jack en option.
Grand-voile à corne de 47 m2 en
Dacron en option (avec accastillage de corne automatique).
Code 0 de 53 m2 sur bout dehors avec
câble anti rotation et coupe trioptimale en option.
Spi asymétrique 1,5 Oz de 70 m2 en option.
ACCASTILLAGE DE GRAND-VOILE :
Écoute de grand-voile intégrée à la
poutre arrière.
Barre d'écoute avec 3 chariots et
contrôles intégrés.
2 poulies sur bôme, 3 poulies sur
chariots.
1 poulies plat pont de retour d'écoute.
1 poulies plat pont double et 2 taquets.
ACCASTILLAGE DE SOLENT AUTO-VIREUR :
1 rail d’écoute de Solent sur le roof.
Chariot d’écoute sur rail.
Poulie d’écoute sur Solent.
Ecoute de Solent.
1 bloqueur d’écoute.
Drosse d’enrouleur.
Chemin de drosse et bloqueur sur livet de coque.
CAPOTS DE PONT :
2 panneaux de pont flush pour accès aux pointes AV.
2 panneaux de pont flush cabines avant.
2 capots polyester d’accès aux cales moteur (équipés de vérins gaz).
1 capot d’accès au coffre sous les assises de cockpit avant (équipés de vérins gaz *).
1 capot polyester d’accès au guindeau et au rangement sous le bain de soleil avant.
1 capot coffre banquette arrière sur vérin.
2 panneaux de survie sous les descentes de coque.
SÉCURITÉ :
Pavois et mains courantes.
Rambardes avant en tube inox intégrant 2 assises.
Balcon arrière en tube inox.
6 chandeliers inox.
Doubles filières inox.
6 taquets d’amarrage grande dimension en aluminium et martyrs inox.
COCKPIT ARRIÈRE :
Grande baie vitrée oscillo-basculante avec porte coulissante en méthacrylate.
Relevage de la porte oscillo-basculante.
Baies latérales coulissantes.
Bossoir *.
Confortable banquette arrière et coffre de rangement avec plate-forme derrière la banquette reliant les deux jupes
Assises de banquette arrière.
Logement pour radeau de survie avec largage automatique.
Eclairage LED.
JUPES ARRIÈRE :
1 échelle de bain fixe sur la jupe tribord.
2 filières de fermeture de jupe.
Douchette avec eau douce chaude et
froide sous pression dans pavois tribord.
1 nable d’accès de barre franche sur chaque jupe.
POSTE DE BARRE / SAFRANS :
Double poste de barre arrière à bâbord et à tribord pour une visibilité optimale.
Accès au roof par marches inox centrales avant.
Barres à roue en aluminium diamètre 700mm.
Compas de route magnétique, carter de protection et éclairage.
2 safrans suspendus avec mèches Inox haute résistance.
1 barre franche de secours.
Système de transmission à drosse et barre de liaison directe entre les safrans.
Commandes moteurs manuelles au poste de barre avec cadrans moteurs et alarmes.
Afficheur Raymarine multifonction*, traceur couleur*, pupitre de commande de pilote automatique* en option.
COCKPIT AVANT :
Grand cockpit avant avec larges assises (avec coussins*) et plage de bain.
Eclairage de courtoisie *.
ESPACE CARRÉ / COCKPIT DÉCLOISONNÉ :
Canapé d’angle à babôrd (avec coussins*).
Revêtement de sol stratifié décor bois.
Méridienne à tribord (avec sellerie).
Grand rangement sous assise.
Table de carré et pieds aluminium.
3 chaises amovibles pliantes en option.
Baies coulissantes latérales double ventaux *.
TABLE À CARTES :
Rangements .
Assise mousse.
Liseuse flexible.
Equipement électronique Raymarine *.
CUISINE :
Cuisine centrale avant avec ouvertures de ventilation dans le parebrise avec vaste plan de travail.
Nombreux rangements.
Évier 2 bacs en inox.
Poubelle.
Réfrigérateur 137 L sous plan de travail.
Congélateur 103L sous plan de travail.
Robinetterie avec mitigeur joint céramique pour l’eau douce chaude et froide.
Gazinière 3 feux.
Four à gaz.
SUITE PROPRIÉTAIRE (FLOTTEUR TRIBORD) :
À mi-chemin entre la version 2 et 4 cabines, elle est constituée à tribord d’une seule cabine type propriétaire et de deux cabines à bâbord.
Lit largeur 150, rangements sous couchette.
Matelas en mousse haute résilience.
Vaigrages Skaï et stratifié.
Nombreux rangements avec étagères.
1 penderie et 2 placards.
Tiroir et rangement sous le lit.
Coiffeuse / bureau.
Séparation du carré par porte coulissante.
Hublots pour éclairage et ventilation.
SALLE D’EAU MASTER :
Douche spacieuse, support gel douche, mitigeur céramique et
séparation plexi.
Plan vasque.
WC marin.
Rangements pour linge et affaires de toilette.
Hublot pour éclairage et ventilation.
SALLE D’EAU INVITÉS :
Salle d’eau incluant douche séparée,
vasque et WC marin, miroir et rangement.
Mitigeurs céramiques.
Hublot pour éclairage et ventilation.
CABINES INVITÉS (FLOTTEUR BÂBORD) :
Lit double dans les cabines avant et arrière avec rangement et tiroir sous la couchette.
Matelas en mousse haute résilience.
Vaigrages Skaï et stratifié.
Rangement avec étagères et une penderie pour chaque cabine.
Hublot pour éclairage et ventilation.
POINTES AVANT (CABINE SKIPPER EN OPTION) :
Accès par panneau de pont.
Couchette simple dans une pointe.
Coin toilettes avec WC, lavabo et
douchette dans l'autre pointe.
Eclairage intérieur.
BALI Catsmart en location
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